320-kV-Gleichstromleitung DolWin4 und Leerrohranlage BorWin4, Landabschnitt Süd vom Raum Wietmarschen/Geeste bis Hanekenfähr

Das Gesamtvorhaben DolWin4 umfasst die Errichtung einer ±320 kV-Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungs-Stromleitung (HGÜ-Stromleitung) von der Offshore-Plattform DolWin delta über Norderney bis zur Konverterstation Hanekenfähr und dient dem Netzanschluss der Windparkflächen N-3.5 und N-3.6 im FEP-Gebiet 3.

Die DolWin4-Leitung beginnt ca. 40 km nördlich von Norderney in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ). Südlich davon wird DolWin4 mit anderen Trassen gebündelt, die ebenfalls über den Grenzkorridor II in das Küstenmeer geführt werden. Im Küstenmeer folgt DolWin4 dem Norderney-II-Korridor. Im Anschluss quert die Trasse die Insel Norderney sowie das ostfriesische Wattenmeer und landet in Hilgenriedersiel (Landkreis Aurich) an. Dabei wird im Bereich des Anlandungspunktes nahe Hilgenriedersiel das Seekabel durch eine Muffe mit dem Landkabel verbunden. Landseitig wird DolWin4 über Emden, Wietmarschen/Geeste bis Hanekenfähr geführt. Insgesamt beträgt die Trassenlänge von DolWin4 ca. 220 km, davon 50 km auf See und rund 170 km zu Lande.

Das Gesamtvorhaben BorWin4 umfasst die Errichtung einer ±320 kV-Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungs-Stromleitung (HGÜ-Stromleitung) von der Offshore-Plattform BorWin delta über Norderney bis zur Konverterstation Hanekenfähr und dient dem Netzanschluss der Windparkflächen N-6.6 und N-6.7 im FEP-Gebiet 6.

Die BorWin4-Leitung beginnt ca. 100 km nordwestlich von Norderney in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ). Südlich davon wird BorWin4 mit anderen Trassen gebündelt, die ebenfalls über den Grenzkorridor II in das Küstenmeer geführt werden. Im Küstenmeer folgt BorWin4 dem Norderney-II-Korridor. Im Anschluss quert die Trasse die Insel Norderney sowie das ostfriesische Wattenmeer und landet in Hilgenriedersiel (Landkreis Aurich) an. Dabei wird im Bereich des Anlandungspunktes nahe Hilgenriedersiel das Seekabel durch eine Muffe mit dem Landkabel verbunden. Landseitig wird BorWin4 über Emden, Wietmarschen/Geeste bis Hanekenfähr geführt. Insgesamt beträgt die Trassenlänge von BorWin4 ca. 300 km, davon 130 km auf See und rund 170 km zu Lande.

Im Netzentwicklungsplan entspricht das Gesamtvorhaben DolWin 4 (See- und Landtrasse) der Vorhabenbezeichnung NOR-3-2, das Vorhaben BorWin4 (See- und Landtrasse) der Vorhabenbezeichnung NOR-6-3.

In Planung und Genehmigung unterliegen die Gesamtvorhaben unterschiedlichen behördlichen Zuständigkeiten und sind daher in mehrere Abschnitte unterteilt.

Gegenstand dieses Planfeststellungsverfahrens ist der Abschnitt: Absprung aus der Parallelführung A-Nord im Raum Wietmarschen/Geeste bis nach Hanekenfähr zur geplanten Konverterstation im Industriepark Lingen Süd (Landabschnitt Süd).

Die Amprion Offshore GmbH, Robert-Schuman-Str.7, 44263 Dortmund, (Vorhabenträgerin) hat für die Errichtung und den Betrieb der Netzanbindung DolWin 4 der Offshore-Plattform DolWin delta mittels einer +/- 320-kV-Gleichstromleitung inklusive Leerrohre für die Errichtung und den Betrieb der Netzanbindung BorWin 4 der Offshore-Plattform BorWin delta mittels einer +/- 320-kV-Gleichstromleitung im o.g. Abschnitt die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens nach § 43 Abs. 1 S. 1 Nr. 2, Abs. 4 Energiewirtschaftsgesetz (EnWG) in Verbindung mit §§ 72 ff. Verwaltungsverfahrensgesetz (VwVfG) bei der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Dezernat 41 „Planfeststellung“, Göttinger Chaussee 76 A, 30453 Hannover, beantragt.

Für das Vorhaben einschließlich der landschaftspflegerischen Ausgleichs- und Ersatzmaß-nahmen werden Grundstücke in den Gemarkungen Schepsdorf und Darme der Stadt Lingen (Ems), in der Gemarkung Lohne der Gemeinde Wietmarschen und in der Gemarkung Raste-de der Gemeinde Rastede beansprucht.

Die vorliegende Planung umfasst die Errichtung und den Betrieb der 320-kV-Gleichstromleitung DolWin4 sowie die Leerrohranlage BorWin4 im Landabschnitt Süd vom Absprungpunkt des bis dahin parallel verlaufenden Vorhabens A-Nord westlich der Autobahnraststätte Ems-Vechte-West bis zur geplanten Konverterstation im Industriepark Lingen Süd. Die auf den Planfeststellungsbereich entfallende Trassenlänge beträgt 11,5 km und verläuft ab dem Absprungpunkt zur Parallelführung A-Nord zunächst in südlicher und später in östlicher Richtung parallel zur Kreisstraße 33, quert u.a. die Bundesautobahn BAB 31, bevor es die Kreisstraße 33 und das südlich angrenzende Waldgebiet kreuzt. Im Folgenden verläuft die Trasse in südöstlicher und später in südlicher Richtung bis zur Bundesstraße B213. Nach der Querung der B213 tritt die Trasse in das Waldgebiet des Lohner Sandes ein und knickt später in östlicher Richtung ab bis zur Querung der Ems. Die Ems wird zusammen mit dem Dortmund-Ems-Kanal gequert. Östlich davon führt die Trasse in südöstlicher bis östliche Richtung durch ein Waldgebiet bis zur Bahnstrecke 2931 Hamm (Westf) - Emden Rbf. Östlich der Bahnstrecke verläuft die Trasse zuerst in östlicher Richtung und verschwenkt dann in südöstliche Richtung zu der geplanten Landstation. Die beiden Offshore-Netzanbindungssysteme verlaufen dabei in durchgängiger Parallellage als Erdkabel.

Vom 27.03.2023 bis zum 26.04.2023 fand die Auslegung des Plans statt. Die Auslegung der Unterlagen erfolgte gemäß § 3 Abs. 1 Planungssicherstellungsgesetzes - PlanSiG in elektronischer Form. Der Plan konnte in dem Auslegungszeitraum auf der Internetseite der Planfeststellungsbehörde (https://planfeststellung.strassenbau.niedersachsen.de/overview) eingesehen und heruntergeladen werden.

Daneben lag der Plan nach § 3 Abs. 2 Satz 1 PlanSiG als zusätzliches Informationsangebot bei der Gemeinde Wietmarschen und der Stadt Lingen (Ems) zur Einsichtnahme aus.

Der Plan ist auch auf der Internetseite des zentralen UVP-Portals des Landes Niedersachen und dort auch über den Auslegungszeitraum hinaus zugänglich.

Jeder, dessen Belange durch das Vorhaben berührt wurde, konnte sich bis einschließlich zum 26.05.2023 (Ende der Äußerungsfrist) zu der Planung äußern. Den möglicherweise durch das Vorhaben berührten Trägern öffentlicher Belange wurde ebenfalls bis zum 26.05.2023 die Möglichkeit gegeben, eine Stellungnahme abzugeben. Nach Ablauf der Äußerungsfrist sind weitere Einwendungen vom Verfahren ausgeschlossen.

Eingegangen sind insgesamt 43 Äußerungen; davon 41 Stellungnahmen von Trägern öffentlicher Belange und zwei Äußerungen von Naturschutzvereinigungen.

Die Vorhabenträgerin hat zu den eingegangenen Stellungnahmen und Einwendungen jeweils eine entsprechende Gegenäußerung erstellt.

Ein Erörterungstermin findet gemäß § 43 Nr. 3 Satz 2 lit. a des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) nicht statt.

Der Planfeststellungsbeschluss erging am 26. März 2024.

In der Zeit vom 15.04.2024 bis einschließlich zum 29.04.2024 kann der Planfeststellungsbeschluss mit einer Ausfertigung des Plans auf der Internetseite der Planfeststellungsbehörde unter https://planfeststellung.strassenbau.niedersachsen.de/overview und dort unter dem Titel „Planfeststellungsbeschluss: DolWin4 und Leerrohranlage BorWin4 - Landabschnitt Süd“ eingesehen werden.

Der Planfeststellungsbeschluss gilt gem. § 43b Abs. 1 Nr. 3 S. 3 EnWG nach Ablauf der zwei Wochen seit der Zugänglichmachung auf der oben genannten Internetseite der Planfeststellungsbehörde gegenüber den Beteiligten, über deren Äußerungen entschieden worden ist, als bekanntgegeben.

Ein Teil der von der Antragstellerin eingereichten Planunterlagen wird hier zur allgemeinen Information veröffentlicht. Die rechtlichen Vorgaben und Fristen des Planfeststellungsverfahrens bleiben hiervon unberührt. Ein Rechtsanspruch lässt sich aus dieser Veröffentlichung nicht ableiten.