L 853: Grawiedebrücke

Allgemeines

Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr plant den Ersatzneubau Grawiedebrücke im Zuge der L 853 bei Lembruch.

Die Grawiedebrücke wurde im Jahre 1930 gebaut. Im Jahre 1953 wurde der vorhandene Überbau aus Stahlbeton durch Längsvorspannung verstärkt. Im vergangenen Jahr wurde der damals verwendete Spannstahl durch eine Beprobung ermittelt. Aufgrund des Ergebnisses der Beprobung gilt die Brücke als spannungsrisskorrosionsgefährdetes Bauwerk. Da aus der Bauzeit keine vollständigen Unterlagen vorhanden sind, kann keine vollständige und qualifizierte Nachrechnung durchgeführt werden. Somit wird ein Ersatzneubau erforderlich.

BIM-Pilotprojekt

Von der bestehenden Grawiedebrücke wurde sowohl ein Bestandsmodell der Brücke als auch ein Modell des vorhandenen Geländes erstellt. Auf der Grundlage des Bestands- und des Geländemodells wurden vom Brückenplaner verschiedene Varianten des neuen Bauwerkes geplant und koordiniert. Die Modelle der Varianten wurden Mitte 2020 dazu verwendet , eine Vorzugsvariante auszuwählen. Zudem wurde der Anwendungsfall Visualisierung realitätsnah umgesetzt.

Ende Januar 2021 wird die Entwurfsphase (Lph 3 HOAI) abgeschlossen; die Leistungen zur Erstellung der Ausschreibungsunterlagen sollen am Modell bis zum Sommer 2021 fertiggestellt werden.

Nach Abschluss des Planfeststellungsverfahren und weiterer Vorarbeiten wie Grunderwerb etc. soll der Bau der Grawiedebrücke in Jahr 2022 mit der BIM-Methode durchgeführt und abgeschlossen werden.