Bau- und Planungsprojekte an Bundesautobahnen in Niedersachsen

A    1   Hamburg – Bremen – Osnabrück
A    2   Landesgrenze Nordrhein-Westfalen bis Landesgrenze Sachsen-Anhalt
A    7   Landesgrenze Hamburg bis Landesgrenze Hessen
A  20   Landesgrenze Schleswig-Holstein bis Stade
A  22   Küstenautobahn (Westerstede – Drochtersen)
A  26   Drochtersen (geplante A 20) – Hamburg (A 7)
A  27   Bremer Kreuz (A 1) – Dreieck Walsrode (A 7)
A  29   Wilhelmshaven
A  30   Niederländische Grenze bis Landesgrenzen Nordrhein-Westfalen
A  33   Neubau der A 33/ B 51 Ortsumgehung Belm bis zur A 1
A  39   Wolfsburg bis Autobahndreieck Salzgitter (A 7)

A 1    Hamburg – Bremen – Osnabrück

Sechsstreifiger Ausbau zwischen Hamburg und Bremen

Die Realisierung des sechsstreifigen Ausbaus der A 1 zwischen dem Autobahndreieck Buchholz und dem Bremer Kreuz soll nach dem so genannten Betreibermodell (A-Modell) erfolgen. Für die sieben Planfeststellungsabschnitte liegen die Beschlüsse vor, sechs davon sind bereits unanfechtbar. Am 4. August 2008 hat der Konzessionsnehmer den privaten Betrieb der A 1 übernommen. Offizieller Baubeginn war der 21. November 2008.
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Sechsstreifiger Ausbau zwischen Ahlhorner Heide und Osnabrück

Der Abschnitt zwischen Kreuz Lotte/ Osnabrück und der Anschlussstelle Osnabrück-Nord ist seit Sommer 2007 sechsstreifig ausgebaut. Im Abschnitt zwischen Osnabrück-Nord und der Anschlussstelle Bramsche haben die Arbeiten begonnen. Im Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Vechta und Lohne/ Dinklage wurde die Richtungsfahrbahn Bremen 2008 ausgebaut, seit Ende Mai 2009 wird an der Richtungsfahrbahn Dortmund gearbeitet.
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Ausbau der Rastanlage "Dammer Berge", Ost- und Westseite

Die jeweiligen Planfeststellungsverfahren sind am 29. Oktober 2007 eingeleitet worden. Die Beschlüsse ergingen am 30. April 2009.
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Neubau der unbewirtschafteten Rastanlagen mit WC bei Holdorf, Ost- und Westseite

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 9. Juli 2009 eingeleitet.
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A 2    Landesgrenze Nordrhein-Westfalen bis Landesgrenze Sachsen-Anhalt

Ausbau der Tank- und Rastanlage Garbsen-Nord

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 12. Februar 2009 eingeleitet. Der Planfeststellungsbeschluss ist am 26. Oktober 2009 ergangen und seit 24. Dezember 2009 unanfechtbar.
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A 7   Landesgrenze Hamburg bis Landesgrenze Hessen

Sechsstreifiger Ausbau vom Dreieck Salzgitter (A 39) bis zum Dreieck Drammetal (A 38)

Für den Abschnitt 1 vom Dreieck Salzgitter bis südlich der Anschlussstelle Bockenem erging der Planfeststellungsbeschluss am 30. September 2008 (unanfechtbar mit Wirkung vom 25. November 2008). Für den Abschnitt 2 zwischen Bockenem und Seesen wurde das Planfeststellungsverfahren am 23. Juli 2008 eingeleitet.

Der Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt 6 im Bereich Nörten-Hardenberg ist seit Februar 2007 unanfechtbar. Anfang Juni 2009 wurde mit dem Bau begonnen. Der Abschnitt 7 im Bereich der Anschlussstelle Göttingen-Nord ist ebenfalls im Bau.

Der Abschnitt 8 von der Anschlussstelle Göttingen bis zum Dreieck Drammetal ist seit Dezember 2005 fertig gestellt.
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Sechsstreifiger Ausbau zwischen Altwarmbüchen und dem Kreuz Hannover-Ost (A 2)

Der Ausbau auf der Richtungsfahrbahn Hamburg wurde Mitte Dezember 2009 abgeschlossen. Der Ausbau der Richtungsfahrbahn Kassel hat im März 2010 begonnen.
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Ausbau der PWC-Anlage "Wolfsgrund-West"

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 18. Januar 2010 eingeleitet
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Ausbau der KWC-Anlage "Vorm Wietzenbruch"

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 7. Dezember 2009 eingeleitet.
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A 20    Landesgrenze Schleswig-Holstein bis Drochtersen (mit Elbtunnel)

Das Raumordnungsverfahren für den Verlauf der A 20 in Niedersachsen wurde im Februar 2004 mit der Landesplanerischen Feststellung abgeschlossen. Im Herbst 2005 ist die Baugrunderkundung für den Tunnelabschnitt beendet worden. Straßen- und Bauwerksentwurf wurden 2008 aufgestellt. Das Planfeststellungsverfahren wurde am 16. April 2009 eingeleitet.
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A 22   Küstenautobahn (Westerstede – Drochtersen)

Das Raumordnungsverfahren wurde am 29. Januar 2009 mit der Landesplanerischen Feststellung abgeschlossen. Die förmliche Linienbestimmung wurde am 21. April 2009 beim Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung beantragt.
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A 26    Drochtersen (geplante A 20) – Hamburg (A 7)

Der Abschnitt zwischen Stade und Horneburg wurde am 23. Oktober 2008 für den Verkehr freigegeben.

Für den Abschnitt von Horneburg bis Buxtehude wurde der am 30. Januar 2004 ergangene Planfeststellungsbeschluss beklagt. Das im Dezember 2005 ergangene Urteil des Oberverwaltungsgerichts Lüneburg fordert wegen des Europäischen Vorgelschutzgebietes eine optimierte Variante für den Abschnitt ab der Este bis zur K 40. Hierfür wurde am 10. Januar 2008 ein Planänderungsverfahren eingeleitet. Für den Teil zwischen Horneburg und der Este besteht mit dem OVG-Urteil Planungssicherheit.

Für den Anschluss der B 73 an die A 26 (B 3n) westlich Neu Wulmstorf liegt der Planfeststellungsbeschluss seit Ende Oktober 2006 vor.
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A 27    Bremer Kreuz (A 1) – Dreieck Walsrode (A 7)

Neubau der Anschlussstelle Langwedel und Erweiterung der Tank- und Rastanlage Goldbach

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 15. Mai 2008 eingeleitet. Der Planfeststellungsbeschluss erging am 19. Mai 2009 und ist seit 30. Juli 2009 unanfechtbar.
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A 29   Verlängerung bei Wilhelmshaven

Der Planfeststellungsbeschluss zur Verlängerung der A 29 im Bereich Wilhelmshaven auf der vorhandenen Trasse des Niedersachsendamms erging am 31. März 2008 und ist seit 11. Juni 2008 unanfechtbar. Baubeginn war am 19. November 2008.
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A 30   Niederländische Grenze bis Landesgrenzen Nordrhein-Westfalen

Grunderneuerung zwischen Hasbergen-Gaste und Bruchmühlen

Seit 2003 wird die A 30 zwischen den Anschlussstellen Hasbergen-Gaste und Bruchmühlen auf einer Strecke von etwa 37 km grundsaniert. Die gesamte Grunderneuerung soll 2010 abgeschlossen sein. Im Rahmen eines bundesweiten Pilotprojektes wird der Bereich zwischen Hasbergen-Gaste und dem Autobahnkreuz Osnabrück-Süd mit einem zweischichtigen offenporigen Asphalt (ZWOPA) hergestellt.
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Grunderneuerung zwischen niederländischer Grenze und Schüttorf-Nord

Die Erneuerungsarbeiten auf dem rund 14 km langen Abschnitt beginnen 2010.
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Neubau einer PWC-Anlage bei Himbergen

Der Planfeststellungsbeschluss erging am 17. Juni 2008 und ist seit 28. Oktober 2009 unanfechtbar.
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A 33   Neubau von der A 33/ B 51n (Ortsumgehung Belm) bis zur A 1

Der  Lückenschluss der A 33 ist im Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen als Maßnahme des vordringlichen Bedarfs mit besonderem naturschutzfachlichem Planungsauftrag eingestuft.

Um die Planung der Maßnahme zügig voranzutreiben, haben sich der Landkreis Osnabrück, die Stadt Osnabrück und die Wirtschaft, vertreten durch die Industrie- und Handelskammer (IHK) Osnabrück-Emsland, zusammengeschlossen, um die Kosten für die Linienplanung zu übernehmen.

Die Antragskonferenz hat am 18. März 2005 stattgefunden. Der Landkreis Osnabrück hat Anfang Januar 2008 das Raumordnungsverfahren eingeleitet. Die Landesplanerische Feststellung der Vorzugsvariante erging am 27. Januar 2009. Die förmliche Linienbestimmung wurde Anfang Mai 2009 beim Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung beantragt.
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Neubau der Ortsumgehung Belm im Zuge der A 33/ B 51n
Das Planfeststellungsverfahren wurde am 24. Oktober 2007 eingeleitet.
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A 39   Lüneburg bis Wolfsburg

Nach der förmlichen Linienbestimmung durch das Bundesverkehrsministerium hat am 22. Januar 2009 mit einer ersten Projektkonferenz die Entwurfsplanung für die A 39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg begonnen. Inzwischen werden alle sieben Abschnitte der insgesamt 105 km langen Trasse beplant.
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A 39   Wolfsburg bis Autobahndreieck Salzgitter (A 7)

Umbau des Autobahndreiecks Braunschweig-Südwest (A 391) und Bau der Anschlussstelle Rüningen-Süd

Baubeginn für den Umbau des Autobahndreiecks war im Frühjahr 2009. Die neue Anschlussstelle Rüningen-Süd wurde am 19. Juni 2009 für den Verkehr freigegeben.
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Neubau der Tank- und Rastanlage "Salzgitter-Hüttenblick" bei Salzgitter

Das Planfeststellungsverfahren wurde am 3. Juli 2008 eingeleitet.
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Neubau einer PWC-Anlage bei Cremlingen 

Das für den Bau notwendige Planfeststellungsverfahren wurde am 28. Juni 2007 eingeleitet.
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